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2021年1月28日上午，莫桑比克LNG模塊和管道預(yù)制建造項(xiàng)目舉行首次下料儀式。CCSJV項(xiàng)目建造經(jīng)理Flavio Meggiato先生和材料經(jīng)理Marco Invidia先生及燕達(dá)海門(mén)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組成員參加了儀式。

莫桑比克LNG項(xiàng)目，燕達(dá)海門(mén)將承擔(dān)兩個(gè)工作包（WP2/3），其中WP2包為115萬(wàn)Dia-inch的管道預(yù)制；WP3包為118個(gè)管廊模塊，總重23000噸。

儀式開(kāi)始前，燕達(dá)海門(mén)副總經(jīng)理黃淞向參會(huì)人員分享了Safety Moment。他說(shuō)，作為燕達(dá)海門(mén)在2021年的第一個(gè)項(xiàng)目的First Cut, 他希望該項(xiàng)目在施工周期緊張的情況下嚴(yán)格把控HSSE，特別是在疫情反復(fù)的環(huán)境下，項(xiàng)目組成員和駐廠客戶一定要做好自我防范，安全順利地完成該項(xiàng)目的制造。

燕達(dá)海門(mén)總經(jīng)理裴德年在儀式上作了簡(jiǎn)短的致辭，他表示，雖然該項(xiàng)目工期緊張，擔(dān)子非常沉重，但是燕達(dá)海門(mén)信心十足。因?yàn)檠噙_(dá)海門(mén)擁有一支充滿活力、建造經(jīng)驗(yàn)豐富、勇于挑戰(zhàn)的項(xiàng)目班子團(tuán)隊(duì)和戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的建造隊(duì)伍。同時(shí)，他也向CCSJV對(duì)燕達(dá)海門(mén)的高度信任表達(dá)了感謝并表示燕達(dá)海門(mén)將赴以最大的努力，保持與CCSJV密切溝通和協(xié)作，一定能達(dá)成該項(xiàng)目最終的成功交付。隨后，裴總宣布莫桑比克LNG模塊和管道預(yù)制建造項(xiàng)目正式下料開(kāi)工。

隨后，裴總與CCSJV項(xiàng)目建造經(jīng)理Flavio先生在下料車(chē)間下料區(qū)共同啟動(dòng)開(kāi)工點(diǎn)火儀式，項(xiàng)目組成員與客戶共同見(jiàn)證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻，現(xiàn)場(chǎng)掌聲連連。

按照目前計(jì)劃，該項(xiàng)目將于2022年8月全部完工交付，部分從燕達(dá)海門(mén)自有的重裝碼頭運(yùn)輸出口，部分從上海港出口。項(xiàng)目投資方為T(mén)OTAL，項(xiàng)目承包方為CCSJV（CBI, Saipem和 Chiyoda）聯(lián)合體。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)在莫桑比克的阿芬吉半島（AFUNGI）。